Miércoles, 09 Septiembre 2015 04:30

Con mano de obra venezolana Metro de Maracaibo mantiene operativos metrobuses

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Maracaibo, 9 de septiembre de 2015.- (Prensa MDM) Un equipo multidisciplinario del Metro de Maracaibo, bajo una estricta programación y entrenamiento permanente, trabaja a diario para garantizar la operatividad de los metrobuses que cubren trece rutas de Bus Metromara y Transguajira y trasladan a 87 mil usuarios al día.
 
La Gerencia de Mantenimiento, adscrita a la Gerencia General de Transporte Superficial, ha solventado más de 2.300 incidentes desde la puesta en funcionamiento de los metrobuses en marzo de 2014, la mayoría (1.930) corresponde a un nivel básico donde se soluciona la falla en menos de una hora.
 
Siguiendo los lineamientos del Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre y Obras Públicas y con mano de obra venezolana, Metro realiza todos los días actividades de mantenimiento preventivo, al que se dedican por lo menos 3.360 horas al mes.
 
Cada ocho mil kilómetros, los autobuses de gas requieren reemplazo de los filtros de combustible, de gas, aceite y refrigerante, cambio de aceite y engrase general; mientras que cada cinco mil kilómetros las unidades de diésel necesitan cambio de filtro de combustible, aceite y admisión, y engrase general.
 
Las rutas donde el mantenimiento preventivo se hace con mayor frecuencia son La Limpia, Circunvalación 2 (Bus Metromara) y Maracaibo-El Moján (Transguajira), por lo extenso del recorrido que cumplen estas unidades Yutong.
 
A la semana, los expertos trabajan más de 1.000 horas en el mantenimiento correctivo que se activa una vez que la unidad presenta una avería. También se dedican 2.300 horas mensuales para realizar el mantenimiento predictivo, que permite corregir algún problema técnico que pueda afectar el funcionamiento de un bus y que posiblemente se presente en otros.
 
 
El éxito de las actividades está garantizado gracias a la capacitación permanente del personal. La plantilla de mecánicos fue adiestrada por el Metro de Caracas y la empresa Yutong, tanto en el país como en China, en cursos dictados por módulos sobre los componentes del autobús, como motores, sistema de aire acondicionado, transmisión, caja, carrocería, partes eléctricas y electrónicas.
 
Para Metro de Maracaibo el rol de los pasajeros también es vital en la tarea de mantener 100% operativos los metrobuses, de allí que apuesta a que cada uno cumpla las normas del usuario, tenga sentido de pertenencia con este servicio de transporte y cuide su metrobús.
MDM/CY/MB
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