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PRUEBAS DE SEGURIDAD INTEGRAL GARANTIZAN MANEJO EFICIENTE DE TRENES
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METRO CULMINARÁ INSTALACIÓN DE SERVICIOS  PÚBLICOS EN ESTACIÓN LIBERTADO
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METRO CONTINÚA EQUIPAMIENTO DEL CENTRO DE CONTROL DE OPERACIONES
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METRO TIENE 88 % DE OBRA EJECUTADA
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MINISTRO DE INFRAESTRUCTURA ANUNCIA PRUEBAS SOBRE VIADUCTO EN DICIEMBRE
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METRO ENTREGÓ 300 LISTAS ESCOLARES A COMUNIDADES DE 8 PARROQUIAS
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METRO EJECUTA LA REHABILITACIÓN DE 12 ESCUELAS EN EL ZULIA
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SE INICIA CONSTRUCCIÓN DE ACERAS Y BROCALES CERCA DE ESTACIÓN SABANETA

REPRESENTANTES DEL BANCO DE DESARROLLO DE CHINA VISITARON OBRAS DEL METRO
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METRO INICIA INSTALACIÓN DE CUBIERTA DE TECHO DE LIBERTADOR
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TRABAJADORES DEL METRO RECIBEN TÍTULO EN TECN. FERROVIARIAS
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IMAGEN DE LA CHINITA VISITÓ SEDE DE METRO DE MARACAIBO
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METRO INSTALA ESTRUCTURA METÁLICA EN ESTACIÓN URDANETA
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PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA APROBÓ $ 227,9 MILLONES A METRO DE MARACAIBO
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USUARIOS DISFRUTAN DE UNA NUEVA ESTACIÓN: SABANETA
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METRO ABRE LICITACIÓN PARA ADQUIRIR UNIDADES DE TRANSPORTE
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METRO ALCANZA UN 83% DE AVANCE DE OBRAS
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MINISTRO DE INFRAESTRUCTURA INSPECCIONA OBRAS DEL METRO DE MARACAIBO
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AVANZAN LOS TRABAJOS PARA CULMINAR ESTACIÓN SABANETA
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MAS DE 4 MIL NIÑOS HAN CONOCIDO EL PROYECTO METRO DE MARACAIBO
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SE INICIÓ MONTAJE DE ESTRUCTURA METÁLICA DE ESTACIÓN LIBERTADOR
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VICEMINISTRO DE INFRAESTRUCTURA INSPECCIONÓ OBRAS DEL METRO
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CHOFERES ACORDARON CESAR PROTESTAS POR DESVÍOS DE RUTAS
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METRO NO CERRARÁ LA AVENIDA LIBERTADOR
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CON COBRO DE PASAJE METRO AHORA OPERA 14 HORAS DIARIAS ___________________________________

METRO INICIA ASFALTADO DE VÍAS ALTERNAS PARA LAS PLAYITAS
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EXTENDEMOS HORARIO DE OPERACIONES CON COBRO DE PASAJE
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días sábado, domingo y feriados, el servicio se prestará desde las dos de la tarde hasta las ocho de la noche.

Con esta extensión del horario de operaciones se inicia el cobro de pasaje, el cual tendrá un costo de Bs.F. 0,50 (antes Bs. 500), en tanto que el boleto estudiantil Bs.F. 0,15 (antes Bs. 150). Para este último, el usuario deberá presentar en las taquillas de venta de boletos: cédula de identidad, carnet estudiantil vigente y constancia de estudios vigente.

En cuanto a los usuarios exonerados del cobro de pasaje, las personas mayores de 60 años, los discapacitados y niños hasta 85 centímetros de estatura, están exentos de pago.

Simulacro cobro de pasaje
Con la participación del personal que se encargará de vender los boletos, se realizó el pasado martes, el simulacro del sistema de cobro de pasaje en la estación El Varillal, donde el presidente de la empresa, Francisco Urbina Nava, constató el funcionamiento de los equipos que serán utilizados en el proceso.

Luego de realizada la compra del boleto en la taquilla de la estación, el pasajero se dirigirá hasta los dispositivos de control de paso (torniquetes) para bajar hasta el andén y abordar el tren.

Los 11 empleados seleccionados por la empresa para el cobro de pasaje, poseen experiencia en el área de caja, lo que permitirá garantizar la rapidez en el proceso de venta de los boletos en las tres estaciones (Altos de La Vanega, El Varillal y El Guayabal) que se encuentran en servicio.

El objetivo en este proceso es continuar brindando un servicio seguro, rápido y confortable a los usuarios de la ciudad, razón por la cual la empresa de transporte masivo brindó un proceso de capacitación al personal contratado.

Sabaneta, es completar la instalación de los servicios públicos en la zona donde se construye la estación Libertador, por lo que Metro dispuso un plan para reasfaltar y bachear las calles que serán utilizadas para desviar el tráfico vehicular en la zona afectada.

El presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, explicó que serán más de 1.400 toneladas de asfaltado a utilizar en las siguientes vías: prolongación calle 98, avenida 17 (calzada este) entre la salida del Terminal de pasajeros y la avenida 15.

Mientras que el bacheo se efectuará en las carreteras de las comunidades aledañas al sector Los Haticos, calles 104, 105, 106, avenidas 17B y 18, intersección oeste y rampa sur-este del distribuidor Sa-baneta, isla central para ingresar al estacionamiento de Las Playitas e intersección de la avenida 17 con lacalle 98.

Señaló que el personal de seguridad vial estará vigilante en diferentes puntos para garantizar que el trá- fico automotor fluya sin contratiempos en la zona. Para ello, Metro de Maracaibo colocará vallas portáti-les de señalización en la zona, que brindarán información sobre los destinos a seguir.

compra de los boletos, elemento indispensable para poder hacer uso del Metro en las tres estaciones Altos de La Vanega, El Varillal y El Guayabal.

Con sólo Bs. F. 0,50 (antes Bs. 500) como pago por boleto, los usuarios regulares pudieron disfrutar del servicio de un medio de transporte rápido, seguro y confortable, mientras que los estudiantes cancelaron Bs. F. 0,15 (antes Bs. 150).

Los estudiantes y pasajeros regulares realizaron sus colas frente a las taquillas con mucho orden, para adquirir su boleto. Jackeline Loaiza, habitante de la urbanización Altos de La Vanega, manifestó estar satisfecha por el buen servicio prestado por el personal que labora en las estaciones.

Marilyn Suárez, usuaria del sistema, señaló como positiva la extensión del horario, pues brinda mayor oportunidad para que las personas puedan movilizarse entre las diferentes comunidades ubicadas a lo largo del corredor vial Sabaneta.

Keila Pirela, vecina del barrio Brisas de La Vanega, dijo que la tarifa establecida por la empresa de transporte masivo en el inicio de las operaciones comerciales, resulta muy solidaria para la ciudadanía en general.

Por su parte, los estudiantes de los diferentes liceos y escuelas se mostraron complacidos por el servicio de 14 horas continuas que presta desde ahora Metro, beneficio que se traduce en contar con un sistema de transporte rápido para llegar a tiempo a las aulas de clases.

El cobro de la tarifa de Bs.F. 0,50 (boleto regular) y de Bs. F. 0,15 (boleto estudiantil)fue considerado como justa por todos los usuarios del sistema.

Los días sábado, domingo y feriados, el servicio se prestará desde las 2:00 de la tarde hasta las 8:00 de la noche.

Señaló que la empresa tiene dispuesto casi 3 kilómetros de vías alternas, por las cuales transitará el flujo vehicular que a diario se desplaza al final de la calle 100 (Sabaneta) y que estarán óptimas para el paso de los automóviles.

Recordó que el plan de asfaltado se inició el pasado miércoles 30, con el reasfaltado de la calle 97 (paralela al sector El Tránsito), calle 100 (entre la Av. 17 hasta la Av. 18) y la Av. 17 (calzada este, desde la iglesia La Milagrosa hasta la entrada del Terminal de Pasajeros).

Aclaró que en la avenida 17 (lado oeste) se mantiene cerrada por los trabajos de sustitución del colector, obra que ejecuta la Gobernación del Zulia, a través de Obras Públicas del Estado (OPE), razón por la cual esta vía no fue incluida en el plan de asfaltado.

Los trabajos de reasfaltado y bacheo se extenderán hasta el próximo sábado 9, luego que la empresa Precowayss haya empleado 1.400 toneladas de asfalto en las vías alternas al mercado las Playitas.

Comunitario del Metro, Raimundo Rincón, vicepresidente de Infraestructura del Imtcuma junto a Freddy Castellano, gerente de Transporte Urbano; Polimaracaibo; Wolfang Ríos, representante del Sagas y Lorena Huerta, jefa de la División de Vialidad del Metro de Maracaibo, se comprometieron a dar celeridad a las respuestas de los conductores a partir del próximo miércoles, en una segunda reunión pautada en la avenida Sabaneta (puente España).

En esta primera reunión de trabajo, los representantes de los diferentes gremios del transporte expusie-ron sus reclamos ante la interrupción del tránsito vehicular frente al mercado Las Playitas, como consecuencia de los trabajos que realizará Metro de Maracaibo en la estación Libertador.

Una de las peticiones de los conductores fue solicitar a Obras Públicas del Estado (OPE), organismo que no asistió a la reunión, el reinicio de los trabajos en la avenida 17 (detrás del Terminal de Pasajeros), donde se realiza la instalación de un colector de aguas negras, pues consideran que es una vía fundamental en el plan de desvío vehicular en la zona.

Al mismo tiempo, los transportistas pidieron al representante de Polimaracaibo la presencia de un mayor núme-ro de oficiales que dirijan el tránsito automotor en Las Playitas en las horas pico, como un apoyo al personal de seguridad vial de Metro, que se encuentra ubicado en las diferentes intersecciones al mercado.

Por su parte, los lideres transportistas en las voces de Erasmo Alián, secretario general de la Central Única de Transporte y Ricardo Villareal, de la Unión de Conductores de Los Robles, se mostraron satis-fechos y abiertos al diálogo tras escuchar las soluciones otorgadas por los representantes de los orga-nismos públicos reunidos.

a finales del mes de marzo, para conectarse a las tres estaciones que ya prestan servicio desde el año 2006.

Las estaciones Libertador, Urdaneta y el viaducto también fueron visitados por Martínez, quien refirió estar satisfecho por el avance de las obras, lo cual es una muestra de los desembolsos entregados por el Ejecutivo Nacional a la empresa de transporte masivo de la ciudad.

El viceministro de Infraestructura viajó acompañado por un equipo de ingenieros de la Fundación Propatria, quienes elogiaron la ingeniería empleada en la construcción del viaducto, sección terminal de 1.3 kilómetros más compleja del sistema que presenta un 95 por ciento de avance.

“Es un sistema elevado que permite una transparencia visual en el corredor vial y que conecta a dos grandes estaciones, Urdaneta y Libertador”, mencionó el equipo de expertos ingenieros.

El Varillal, El Guayabal y Sabaneta, cuyos techos tienen una forma convexa; las elevadas (Urdaneta y Libertador) muestran en su diseño estructuras metálicas con curvaturas cóncavas, lo cual brinda un contraste al concepto arquitectónico que presentan el resto de las estaciones.

Un total de 20 columnas inclinadas de 12,70 m de altura, 12 vigas de sección variable de casi 30 metros de longitud que sirven para amarrar transversalmente la estructura; 30 correas y 56 tensores, conforman los elementos principales del conjunto metálico de la estación, la cual a su vez está compuesta por 999 piezas, con un peso aproximado de 150 mil kilogramos.

Fabricadas por la empresa Preaceros Pellizari C.A, la misma encargada de construir los techos de los centros comerciales Sambil; las piezas de gran tamaño son traídas desde la ciudad de San Cristóbal hasta Maracaibo, y desde ya dan forma a lo que será la sección terminal del sistema, en su línea uno.

La colocación de la totalidad de las piezas se estima culminar en un lapso de tres meses, según crono-grama de instalación presentado por la empresa Precowayss, encargada de la construcción de las obras civiles del proyecto Metro de Maracaibo.

tado las estaciones Altos de La Vanega, El Varillal y El Guayabal, donde con juegos y charlas los pequeños conocen las normas del usuario y los componentes que conforman el sistema.

Este programa, dirigido a la población estudiantil de educación inicial y primaria, es ejecutado por el personal de la División de Desarrollo Social, en el Centro de Atención a las Comunidades, ubicado en el Centro Comercial El Varillal, donde los docentes pueden dirigirse a introducir las cartas de solicitud para las visitas guiadas al metro.

Al llegar a las estaciones y con boleto en mano, los niños ingresan a los vagones para descubrir, a través de los viajes, cómo conservar en buen estado las modernas instalaciones del Metro de Maracaibo.

Enseñando a conservar el sistema

¿A cuál estación nos dirigimos? preguntó Sandra Valbuena, guía del programa Metro va a la Escuela, a los 71 niños de la Unidad Educativa San Ignacio del Loyola, quienes entre risas y aplausos respondieron al unísono ...¡estación El Varillal!.

Durante una visita realizada ayer a las estaciones, estos pequeños conocieron que no rayar los asientos, no ingerir alimentos ni bebidas dentro de los trenes, mantenerse detrás de la línea amarrilla, no portar paquetes grandes que obstaculicen el paso, son parte de las normas que deben seguir los usuarios al hacer uso del sistema.

Yajaira Zabala, subdirectora de la Unidad Educativa San Ignacio del Loyola, elogió el programa que dirige el personal Metro por ser una experiencia con la que los estudiantes conocen de cerca el funcionamiento de todo el sistema de transporte masivo.

dad posee 41 metros de longitud y 8.01 metros de altura, medida que ofrece completa seguridad entre la pasarela y el paso del tren, ya que se colocó a un metro de distancia del hilo conductor de la catenaria.

En ambos sentidos, norte y sur, se construirán caminerias y áreas verdes para embellecer el entorno urbano. También se disminuyó el espacio entre los peldaños de 20 a15 centímetros, para reducir el impacto en el ascenso de los peatones que a diario utilizan la pasarela.

Con el propósito de brindar iluminación y seguridad en la zona, se instalaron cuatro reflectores que brindarán claridad tanto en el camino de la pasarela como en la parte inferior de la estructura. También se le aplicó un revestimiento anticorrosivo junto a una pintura esmaltada que protegerá la estructura metálica por más tiempo.

La comunidad educativa de las instituciones Santa Rita y Santa María también se verán beneficiadas con la pasarela, así como el resto de los vecinos asentados en los alrededores de la estación Sabaneta.

Retiran escaleras provisionales

Tras cumplir con la instalación de la pasarela se procedió a retirar las escaleras provisionales ubicadas frente a la estación de servicio La Esperanza y un conocido local de comida rápida de la zona. Esto permitirá continuar la instalación de la vía férrea en la estación Sabaneta y, así avanzar en la construc-ción de la Línea Uno.

para que éstos puedan sentirse completamente satisfechos al hacer uso del sistema en las tres estaciones que están en funcionamiento: Altos de La Vanega, El Varillal y El Guayabal.

En la sede del Centro de Atención y Desarrollo Social Comunitario del Metro, los integrantes del Equipo de Integración Zulia, adscrito al Ministerio del Poder Popular para la Educación; tuvieron a su cargo la tarea de impartir el taller a los trabajadores pertenecientes a las oficinas administrativas, operadores de las estaciones y fiscales operativos.

La coordinadora de este equipo, Omaira Colmenarez, explicó que el propósito del taller es impartir un plan de formación a través de estrategias de atención para el personal de Metro de Maracaibo y lograr así la sensibilización hacia los usuarios discapacitados de la región.

Las estrategias fueron enfocadas en dos tandas de trabajo, en las cuales el personal de la empresa conoció cómo manejar diferentes situaciones para abordar a las personas con discapacidad motora, visual, auditiva, autismo y retardo mental.

Bajo el lema “ser diferente es algo común”, el Equipo de Integración Zulia brindó las herramientas al personal para que todos los usuarios de la ciudad puedan tener la oportunidad de ingresar a estaciones, con espacios dignificados en los que puedan movilizarse con seguridad y confiabilidad.

va estación de la Línea 1 ya muestra culminada toda la cubierta, los accesos norte y sur, caseta de cobro de pasaje, escalera mecánica y la iluminación indirecta en su andén central.

A partir de Sabaneta, la vía férrea comienza a elevarse, debido a que las estaciones Urdaneta y Liber-tador se encuentran construidas sobre el viaducto, cuya obra civil ya fue concluida el año pasado.

La nueva estación sumará un total de 4.5 kilómetros de recorrido, iniciando desde la estación Altos de La Vanega hasta Sabaneta, parada que será aprovechada a diario por cientos de pasajeros que se conectarán con la Circunvalación 1, para tomar otros destinos hacia el norte o sur de Maracaibo.

Esta nueva estación, al igual que el resto de las superficiales, tiene una dimensión promedio de mil metros cuadrados, con una estructura abierta que protege a los usuarios de las condiciones climáticas extremas: como el calor y la lluvia, a través de cubiertas especiales.

Continúa construcción de TRM

Al mismo tiempo, la empresa continúa la construcción del edificio del Taller de Reparaciones Mayores (TRM), el cual presenta un avance del 27,51% y del Taller de Vía Férrea (TVF), que conforman el con-junto de Patio y Talleres, ubicados al extremo oeste de la sede administrativa.

Todas estas instalaciones concentran el lugar destinado para el mantenimiento del equipamiento elec-tromecánico en general y del material rodante, lo que sumará al Taller de Servicios e Inspección (TSI), donde ya se realiza el mantenimiento de los trenes que prestan servicio a diario.

Mientras que en el caso del vehículo número 3, éste presenta el mayor kilometraje, pues se le suman los 15 mil kilómetros cumplidos en Berlín, como parte de las pruebas dinámicas requeridas para su uso, según normas establecidas por la fábricaSKV de Siemens.

El mantenimiento de los trenes contempla siete niveles, iniciando el primero con un recorrido de 9 mil kilóme-tros, luego a los 50 mil (N2), el N3 a los 100 mil kms., el N4 a los 200 mil kms, el N5 400 mil kms, el N6 a los 800 mil kms y el N7 al millón 56 mil kilómetros.

Para optimizar el funcionamiento de los modernos vehículos, la empresa de transporte masivo estableció un sistema de rotación, con la finalidad de tener unos trenes parados y otros operando. De esta manera se garantiza el buen estado de toda la flota de trenes.

Un grupo conformado por tres trabajadores de la empresa, quienes fueron certificados en Praga, son los encargados de realizar el mantenimiento del material rodante, tomando en cuenta las rutinas establecidas en los manuales, y bajo la supervisión de personal especializado de Siemens.

Francisco Urbina Nava; el director del Minfra Zulia, Javier Alarcón y el cuerpo gerencial de la empresa; inició el recorrido por las obras, las cuales calificó como un proyecto de envergadura que finalmente será realidad para beneficiar a la comunidad marabina.

Luego de supervisar la estación Libertador, última parada de la Línea 1, Rondón anunció “a la colectivi-dad zuliana que la cuarta estación, Sabaneta, la cual presenta un avance del 78%, entrará en funcionamiento en el mes de abril”.

Señaló que “en diciembre de este año se hará la entrega de la Línea 1 en un 100 por ciento ejecutada, en servicio, porque ya es una realidad que no se puede tapar con un dedo”.

Como usuario del metro, el ministro Rondón viajó en el tren para conocer las estaciones El Guayabal, El Varillal y Altos de La Vanega, obras que elogió por su ingeniería y diseño.

La máxima autoridad del Minfra de manera categórica señaló su satisfacción por el avance que muestra la obra que dará al Zulia un moderno sistema de transporte masivo.

“Me voy satisfecho por la visita realizada al Metro de Maracaibo, porque es una obra en la que resalta la mística de sus trabajadores y la voluntad de un equipo de profesionales comprometidos con la culmi-nación de un sistema de transporte que ya presta servicio con un costo mínimo en el valor de su boleto”.

sivo, rápido, seguro y económico.

La cuarta estación, Sabaneta, ubicada a la altura del distribuidor de la Circunvalación No. 1, muestra un 85% de obra ejecutada. En la actualidad sólo se está a la espera de culminar la instalación de la vía férrea y la adecuación del contexto urbano, para que entre en funcionamiento a finales del mes de abril.

Al incorporar una nueva estación, Metro de Maracaibo contará con 3.5 kilómetros de recorrido para dar servicio a mayor cantidad de usuarios, pues se espera movilizar alrededor de 2.500 pasajeros al día, duplicando así la cifra actual registrada en el sistema.

La estación Urdaneta, ubicada frente a la urbanización del mismo nombre, es la única obra que posee el menor porcentaje de avance, un 53 por ciento.

Finalmente, con un 68%, Libertador ya presenta una obra civil que permite visualizar el diseño arquitec-tónico de la sexta y última estación de la Línea 1, infraestructura de tres pisos (nivel peatonal, mezanine y andén) con una cubierta metálica cóncava, constituida por 999 piezas, las cuales incluyen 20 columnas (14 ya han sido instaladas con sus respectivas vigas transversales y correas).

Para finales de mayo, se espera culminar con el proceso de instalación de la cubierta de Libertador, para dar paso al montaje del techo de la estación Urdaneta. Esto permitirá ofrecer, al culminar el año 2008, un servicio comercial de 6.5 kilómetros, desde Altos de La Vanega hasta el casco central de la ciudad.

explicó que la apertura de la licitación dará paso a la implantación de las Rutas Alimentadoras, la cual junto a las Rutas Troncales y el metro, conforma el sistema integral de transporte urbano de la ciudad.

El estudio de demanda realizado por la empresa Modelística en el año 2005, arrojó la existencia de una docena de rutas como parte del sistema integral de transporte. Basado en este análisis se seleccionaron dos rutas para iniciar su operación en una primera fase, en el segundo semestre de este año.

Señaló que los recursos otorgados por el Fondo Nacional de Transporte Urbano (FONTUR), servirán de financiamiento para la compra estimada de 10 minibuses con capacidad de 24 a 32 puestos, aire acon-dicionado, plataforma para discapacitados y dispositivo para cobro de pasaje.

Estas dos primeras rutas se extenderán a lo largo de la Circunvalación No. 3. La primera irá desde el kilómetro 4, Zona Industrial, Altos del Sol Amada y Altos de La Vanega, mientras que la segunda, se inicia en la urbanización La Chamarreta, pasando por el barrio La Encrucijada, hasta llegar a El Varillal.

La apertura de los sobres será el 24 de abril, previa la reunión aclaratoria que tendrá efecto el día martes 15.

Los estudiantes de los colegios Santa Rita y Santa María, fueron los más beneficiados con la apertura de la estación Sabaneta, pues tienen un nuevo medio de transporte rápido, cómodo y seguro donde viajar para llegar a tiempo a sus clases.

Jasnelia Núñez, residente de el Conjunto Residencial El Varillal, manifestó estar complacida por este nuevo servicio, que desde ahora le permitirá llegar de forma más rápida a su institución, ubicada en el corredor vial Sabaneta. Acotó que con sólo pagar Bs. F. 0,15 puede tomar el tren desde su casa hasta el colegio Santa Rita.

“Es seguro y muy cómodo viajar en el Metro de Maracaibo”, señaló la joven al mencionar estar satisfecha por el servicio prestado por el personal de la empresa.

Omar Molina, vecino de la urbanización Urdaneta, aseguró que todos los días utiliza el metro para dirigirse a su trabajo en El Varillal.“Es un gran beneficio contar con esta nueva estación, que conecta Altos de La Vanega con la Circunvalación No.1”. Con sólo pagar Bs. F. 0,50 ( Bs. 500) por boleto, los usuarios regulares disfrutan del servicio.

El horario de servicio es de lunes a viernes de 6:00 a.m a 8:00 p.m, y los días sábado, domingo y feriados, es desde las 2:00 de la tarde hasta las 8:00 de la noche.

“Con esos recursos nos comprometemos a inaugurar el 100% de la Línea Uno; de 6,5 kilómetros y seis estaciones, que estarán en pre-operación en diciembre de este año”, dijo Isidro Rondón.

Urbina Nava destacó en el programa la labor social realizada por Metro de Maracaibo en pro de las familias que residen a lo largo del corredor vial Sabaneta. “Esta obra tiene un beneficio colateral de desarrollo urbanístico y social”, dijo.

Las nuevas contrataciones de las obras permitirá concluir a finales de 2008, las estaciones Urdaneta y Libertador, para así brindar un servicio cómodo, seguro y económico a 30 mil pasajeros diarios que movilizará el sistema en sus 6 estaciones.

Los recursos aprobados por Ejecutivo Nacional están distribuidos en dos componentes: nacional e impor-tado. El primero contempla inversiones para las expropiaciones ($ 4millones), servicios de infraestructura ($ 17 millones), vialidad y contexto urbano ($ 27 millones), proyectos, inspección y supervisión ($ 8 millones) para un subtotal de $ 57,7 millones.

En el componente importado, los recursos están destinados para el sistema integral ($ 66,6) obras civiles, vía férrea y estaciones ($ 86,9), e inspección ($ 16,6), lo cual hace un subtotalde$170 millones.

El presidente de Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, señaló que con una grúa de 140 tone-ladas, la misma utilizada en el montaje de la estación Libertador, el personal de la empresa Precowayss procedió a izar las estructuras hasta acoplarlas en el segundo nivel de la estación.

El conjunto metálico de la estación Urdaneta, compuesta por 1005 piezas, está conformado princi-palmente por 20 columnas de 12.70 metros de altura, 12 vigas de sección variable de casi 30 metros de longitud que sirven para amarrar transversalmente la estructura, 30 correas longitudinales y 56 tensores.

Durante una hora los trabajadores, junto al presidente de la empresa, Francisco Urbina Nava, admiraron la belleza de la reliquia pidiendo fervientemente por el éxito del proyecto de infraestructura que pronta-mente pondrá en funcionamiento dos nuevas estaciones a finales de diciembre de 2008, para beneficiar a todos los ciudadanos.

El escenario estaba servido para recibir a la virgen morena, con ramos de flores y globos blancos y azules, se adornó el ambiente al aire libre, mientras la imagen era paseada por las instalaciones de la empresa de transporte masivo.

Cumplida la visita, la patrona de los zulianos fue conducida en hombros por el presidente de la empresa y el resto de los empleados hasta en el María Móvil, para despedir así el tradicional recorrido que se realiza cada 10 años por todos los municipios de la región.

de Madrid, José Manuel Mera, en medio de un acto en el que se resaltó la oportunidad que tuvieron los profesionales venezolanos de recibir la enseñanza de docentes con experiencia en sistemas ferroviarios.

El presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, asistió al acto académico en el que resaltó la constancia demostrada durante más de un año por los profesionales de la empresa de transporte masivo, quienes lograron un título que se convierte en la consolidación de los conocimientos técnicos necesarios para continuar con la construcción del sistema.

Por su parte, Rosa Nava, destacó la alianza realizada entre Metro de Maracaibo y LUZ-Universidad Politécnica de Madrid, para impulsar la creación del programa que permitirá continuar formando a profesionales en la tecnología ferroviaria, área de vital importancia para el desarrollo y modernización del país.

La autoridad rectoral señaló que en la actualidad LUZ estudia la posibilidad de ofertar esta área a un nivel académico de doctorado, como una manera de ampliar el espectro universitario de la región.

La cubierta de techo está compuesta de acero recubierto con una aleación de aluminio y zinc, deno- minado galvalume, el cual es sometido a un proceso continuo de inmersión al caliente, lo que permite evitar la corrosión en la estructura.

El techo presenta un diseño tipo sandwich en el que se acopla una primera lámina, seguido de un aislante térmico de poliuretano, altamente resistente al fuego, y finalmente una tercera lámina de acero.

La empresa Lumetal, oriunda de Caracas, fue la encargada de realizar la estructura, cuyo peso es de 5 kilogramos por metro cuadrado, haciendo liviana la cubierta.

Este tipo de techo es altamente recomendado por su condición de aislar las altas temperaturas propias de la ciudad.

Los trabajos tienen un cronograma de ejecución de mes y medio, obras que darán paso a la instalación de las partes eléctricas del área del andén y la culminación de los acabados de arquitectura.

presa.

A través de una presentación encabezada por el presidente del Metro, Francisco Urbina Nava, los re-presentantes de la entidad bancaria asiática, Wan Yang y Mi Yan, conocieron el proyecto que en la actualidad está a la espera de los recursos financieros para la culminación de las dos últimas estaciones, Urdaneta y Libertador, expropiaciones, vialidad y contexto urbano.

Los representantes del Banco de Desarrollo de China expresaron su satisfacción con el 86% de avance que muestra la obra y al mismo tiempo constataron los beneficios que están recibiendo miles de vecinos de la zona con la edificación de la obra.

“Estamos gratamente sorprendidos al conocer el diseño de las estaciones, la arquitectura y la tecnología utilizada en la obra, reporte este que informaremos a las autoridades chinas en el marco del convenio entre los dos gobiernos”, dijo Wan Yang.

Urbina Nava explicó que de esta forma los representantes chinos confirmaron la importancia del moderno sistema de transporte masivo de la ciudad, el cual mejora la calidad de vida de miles de ciudadanos y la necesidad de continuar contando con el financiamiento del Fondo Chino para la continuación de la construcción de las Líneas 2 y 3 del Metro de Maracaibo.

Señaló que la empresa al mismo tiempo comenzó la adecuación de la vía al final del corredor vial Sabaneta, desde el Seguro Social hasta Puente España, como una medida para establecer vías alternas y de salida a los residentes de la urbanización Urdaneta y las zonas aledañas.

Con estos trabajos de asfaltado, la empresa continúa avanzando en el mejoramiento del corredor vial donde se construye el sistema, lo cual se traduce en una mejor calidad de vida de las comunidades asentadas en el sector.

Al liceo Alonso de Ojeda/Manuel Dagnino le fue asignado 4,9 millones de bolívares para la reparación de sus espacios educativos

Los recursos entregados al estado Zulia fueron asignados a los planteles: E.T.I. Juan Ignacio Valbuena (Cabimas), E.T.C Hermágoras Chávez/Alejandro Fuenmayor (Cabimas), E.T.A Francisco Jugo (Lagu-nillas), U.E Raúl Cuenca (Lagunillas), E.T.A Machiques (Machiques de Perijá), E.T.A Indígena Toromo (Sierra de Perijá), E.T.A Santa Bárbara ( Santa Bárbara del Zulia), E.T.A Concepción Criado García (Sucre), E.T.C Francisco J. Duarte (Maracaibo) y C.B Alonso de Ojeda/Manuel Dagnino (Maracaibo).

Las obras del denominado Plan Excepcional de Desarrollo Económico y Social para la Construcción, Dotación de Bienes y Prestación de Servicios en el Sistema Educativo Bolivariano, se estiman culminar en el primer trimestre del año 2009.

La subdirectora del Ciclo Combinado Alonso de Ojeda, Aixar Lizardo, señaló que los espacios de esta institución, construidos desde hace más de 30 años, se encontraban en un estado crítico, pues se requería sustituir los techos de las aulas, pisos, baños, tanques de agua, sistema eléctrico, entre otros servicios.

“Gracias al Plan Simón Bolívar, dentro de pocos meses, contaremos con un liceo que dispondrá de nuevas áreas verdes, laboratorios, oficinas administrativas y aulas de clases, dotadas con nuevo mobiliario, lo que permitirá mejorar la calidad educativa de más de 3 mil alumnos que forman parte de la matricula del Alonso de Ojeda y Manuel Dagnino”, dijo Lizardo.

Cientos de niños y jóvenes recibieron los útiles que necesitan para cursar el nuevo año escolar

El presidente de la empresa, Francisco Urbina Nava, explicó que este año la población estudiantil beneficiada pertenece a los niveles inicial, media y diversificado, quienes recibieron morrales que conte-nían el material escolar, desde textos, cuadernos hasta todo el material complementario que solicitan en los planteles educativos.

Señaló que al igual que las jornadas pasadas, la empresa recibió las listas escolares en la sede del Centro de Atención a las Comunidades, ubicado en El Varillal y en la oficina principal, como fase inicial del proceso que culminó con la entrega de los útiles.

Comunidades beneficiadas
Carmen Cecilia Raffes, 24 años, habitante de la parroquia Manuel Dagnino, fue una de las madres que junto a sus dos hijos de 6 y 8 años, fue favorecida con la donación de dos listas escolares.

"Me parece excelente poder recibir los útiles escolares, porque ya no poseemos los recursos económicos suficientes para comprarlas, y gracias a la ayuda de Metro de Maracaibo podemos mejorar la educación de nuestros hijos", dijo Raffes.

Otra vecina del sector Pomona, Sohely Arrieta, 22 años, dijo sentirse emocionada al ser una de las beneficiadas que recibió el material educativo que necesitaban sus dos hijos de 7 y 15 años de edad. “Comenzó el nuevo año escolar y no pudimos comprar las dos listas, luego nos enteramos que podíamos entregarlas en el Metro y hoy (ayer) estoy recibiendo todos los útiles que le pedían a mis niños”, apuntó.

Recordó que en su última visita a la ciudad prometió que las estaciones Urdaneta y Libertador entrarían en funcionamiento en el mes de diciembre y la promesa será cumplida.“Junto al Presidente de la Re-pública y otras autoridades de la región realizaremos el acto oficial en el que veremos al tren del Metro de Maracaibo transitando desde Urdaneta, pasando por el viaducto para terminar en el centro de la ciudad, en Libertador”, dijo Rondón.

El titular de Minfra también informó que a inicios del año 2009, se iniciarán los trabajos de la estación Padilla, que tendrá una extensión de 5 mil metros cuadrados, obra que dará comienzo a la construcción de la Línea 2, sistema subterráneo que estará a una profundidad superior a los 18 metros.

El presidente de la empresa de transporte masivo, Francisco Urbina Nava, señaló que mover el tren por las estaciones elevadas constituye la culminación de la obra que desde hace 4 años moderniza la ciudad, lo cual permitirá ofrecer un servicio rápido, seguro y económico a millones de ciudadanos de la región zuliana.

Libertador, con un avance de 91,7 %, presenta una infraestructura de tres pisos (nivel peatonal, meza-nine y andén) y una cubierta metálica cóncava que ya se instaló en su totalidad, la cual albergará a miles de usuarios que llegarán al centro de la ciudad para conectarse con la estación Padilla.

Tren saliendo de la estación Libertador con un 95% de obra ejecutada

La estación Libertador hoy se muestra imponente frente al populoso mercado Las Playitas, con un 95% de obra ejecutada. Es la estación de mayor tamaño del sistema y cambiará el rostro de esta zona comercial urbana.

Otra de las estaciones elevadas, Urdaneta, con una proyección del 80% de obra civil, permitirá que la empresa Metro de Maracaibo alcance su meta de inauguración para el primer trimestre del 2009, permitiéndole así brindar un servicio de calidad a los usuarios en las 6 estaciones que se recorren en 12 minutos.

En la actualidad, se ejecutan los últimos trabajos de asfaltados, construcción de aceras y brocales, embaucamientos de cañadasy el ornato en los alrededores de las estacionesLibertador y Urdaneta, para liberar en su totalidad el corredor Sabaneta.

La empresa de Transporte Masivo tiene programado para el 20 de diciembre realizar pruebas preoperativas, dado que en estas fechas hay una altademanda de usuarios que se desplazan hasta el centro de Maracaibo.

El presidente de Metro de Maracaibo, Urbina Nava, destacó que “la empresa laborará de forma gratuita en el tramo Sabaneta, Urdaneta yLibertador para que los pasajeros puedan hacer sus actividades cotidianas, beneficiándose de este servicio hasta el 31 de este mes, al tiempo que se cultiva en ellos la cultura de uso en las estaciones elevadas”.

El presidente de la empresa de transporte masivo de la ciudad, Francisco Urbina Nava, explicó que a partir del mes de marzo se comenzarán las pruebas operativas desde el CCO, con la finalidad de de ir acoplando las operaciones al sistema automatizado que se controlará desde esta instalación.

Con un diseño arquitectónico funcional, esteespacio posee tres pisos. Enplanta baja, está el sistema de circuito cerrado de televisión, a través del cual se podrán visualizar las estaciones de la Línea 1, junto a los equipos de sistema de cobro de pasaje, que permitirán detectar las fallas que presenten estos mecanismos ubicados en las estaciones, así como todas las transacciones realizadas en las taquillas.

En un primer nivel, encontramos la sala técnica (equipos de telecomunicaciones que controlan los altavoces, scada, los anuncios al público, grabaciones digitales, equipos de señalización y control), que serviránpara ver la ubicación de los trenes en los distintos tramos de la vía férrea.

Mientras que en un segundo nivel, se localizan todos los equipos necesarios para el control de las operaciones de los trenes, junto a los operadores de tráfico y técnicos, quienes tendrán la tarea de monitorear las operaciones de la líneas férreas, los tramos que estarán ocupados por los diferentes vehículos, el suministro de energía, entre otras funciones.

En el nivel techo, se ubicala torre donde se instalaran las antenas de transmisión y recepción del sistema de radio. Aquí mismo, se ubica el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), el cual sirve para la sincronización de la hora en todos los equipos del sistema integral.

En la actualidad, la empresa se encuentra instalando las consolas en la sala de control.

Asfaltado de la Av. 17
Estación Libertador

Señaló que estas labores requerirán el cierre de la Av. 17, por lo que se procedió a habilitar un plan de desvío que permitirá a los conductores que transiten en los alrededores del Centro Comercial Las Playitas poder circular sin mayores inconvenientes.

Por ello, la empresa asfaltó la avenida 17A y la calle 98, junto al resto de los desvíos originales establecidos desde los inicios de la construcción de la obra. Aunado a esto, en la zona estarán presentes un grupo de agentes de seguridad vial, quienes tendrán la tarea de controlar el tráfico automotor.

Otros de los trabajos a ejecutarse en la zona será la instalación de una tubería de gas de 4 pulgadas y la construcción de las bancadas de semaforización.

Urbina Nava destacó que por razones de seguridad estos trabajos serán supervisados por personal de PVSA Gas, pues en la zona se encuentra una tubería de alta presión.

Dijo que con la finalidad de lograr culminar estos trabajos en el menor tiempo posible, la empresa de transporte masivo estableció un horario extendido, de 9 de la mañana a 9 de la noche.

Con total éxito se cumplieron las pruebas de señalización desde el CCO, lo que permitió movilizar el tren de forma automatizada

junto al personal de la empresa y de Siemens, constató el éxito del procedimiento automatizado como parte de las primeras pruebas que permitirán movilizar el material rodante hasta la última estación del sistema, Libertador, en las próximas semanas.

Con este ensayo, se comprobó que todo el equipo especializado instalado en el Centro de Control de Operaciones funciona de manera óptima, con la finalidad de garantizar unas operaciones seguras y confiables para los usuarios de la ciudad.

Explicó que el ViCOS es un software que indica con gráficos y colores, todo el protocolo que deben seguir los trenes para ser movilizados con seguridad en la vía férrea, previa ruta asignada por los operadores de la empresa.

“Con este programa y los equipos ubicados en el CCO, podemos observar la ubicación de los trenes, qué tramos ocupan en la vía férrea y si el trayecto se encuentra liberado para la movilización automatizada”, explicó Urbina Nava.

Estas pruebas continúan, a la par que se afinan los detalles para que en forma automatizada el sistema de transporte masivo de Maracaibo realice operaciones comerciales en las seis estaciones que integran la Línea Uno.

TREN M1 en prueba de 70 kilometros por hora

Señaló que en la fase de pruebas de automatización se contempló que los operadores de trenes conocieran las velocidades permitidas en el sistema y en los diferentes tramos de la vía férrea, pues se trata de velocidades disímiles definidas a lo largo de la Línea 1.

Estas pruebas también se realizaron apoyados en el software VICOS, a través del cual se logra la visualización gráfica de todas las operaciones automatizadas del sistema en la vía férrea.

Urbina explicó que las pruebas consistieron en movilizar el tren a una velocidad establecida, según un cronograma previo que determina diferentes aceleraciones; iguales a las que serán empleadas en el inicio de las operaciones comerciales hasta la estación Libertador.

“El tren operará a una velocidad de 70 km/h cuando el sistema de transporte ofrezca el servicio en sus seis estaciones, desde Altos de La Vanega hasta Libertador, en el casco central; pues todas las pruebas resultaron exitosas para brindar un servicio rápido, seguro y confortable a los usuarios zulianos”, dijo la máxima autoridad del Metro de Maracaibo.  

El presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, entregó un reconocimiento al pasajero número un millón

La máxima autoridad de la empresa manifestó su complacencia al entregar el reconocimiento al adolescente, por ser un ejemplo de los usuarios marabinos que se benefician a diario con el uso del moderno sistema de transporte masivo que está modernizando la urbe.

Desde la estación El Varillal, Urbina Nava resaltó que el reconocimiento es parte de un incentivo que la empresa entregó a un joven usuario para que continúe cumpliendo las normas que lo convierten en un Ciudadano Metro.

Usuario beneficiado

Bien temprano, a las 6.30 de la mañana, arriba Esteban a la estación Altos de La Vanega, desde que el sistema entró en operaciones, para trasladarse de forma rápida y confortable hasta la estación El Varillal, donde desembarca para caminar hasta el liceo donde cursa estudios.

“Antes llegaba tarde al liceo, cuando tomaba la Van de la ruta Altos del Sol Amada y ahora no es igual al poder utilizar el metro, porque viajo de forma rápida en los vagones que tienen aire acondicionado”, dijo el adolescente al disfrutar de los regalos otorgados por el Metro de Maracaibo.

Ovalles agradeció al presidente de la empresa por el beneficio concedido, y al mismo tiempo resaltó las bondades que el sistema ofrece. “Ahora gasto menos al ir al liceo, sólo pago 1,50 bolívares en cada viaje y puedo trasladarme rápido en el metro”, señaló el estudiante premiado.

Se destacó la puesta en servicio de toda la Línea 1 del sistema de transporte masivo

Operaciones (CCO), realizado junto a los medios de comunicación de la región, en el que se evidenció el funcionamiento del moderno sistema de transporte que beneficia a miles de usuarios y comunidades del corredor vial Sabaneta.

“Hoy estamos poniendo en funcionamiento dos nuevas estaciones, lo cual nos llena de suma satisfacción al poder brindar mayor bienestar a la comunidad zuliana que puede utilizar ahora toda la Línea 1 del sistema”, señaló Urbina Nava.

Con un recorrido de 6.5 kilómetros, los usuarios pueden disfrutar desde ya de toda la Línea 1, realizando un viaje de tan sólo 12 minutos, saliendo desde Altos de La Vanega hasta la estación Libertador, última parada del sistema, lo que le permite al pasajero establecer un enlace con el resto de las rutas urbanas existente en el casco central.

 Nuevos boletos

Urbina Nava recordó que las tarifas se mantendrán, por lo que el boleto sencillo seguirá teniendo un valor de Bs. F. 0,50 y el estudiantil 0,15. Sin embargo, manifestó que la empresa incorpora al sistema de cobro de pasaje un nuevo portafolio de boletos, que funciona con las tarjetas inteligentes (contac-less) de material plástico y de cartón, las cuales se denominarán de la siguiente forma: ida y vuelta, que tendrá un costo de Bs. 1,00; multiviaje ligero (5 viajes) que tiene un precio de Bs. 2,50, multiviaje (10 viajes) a Bs. 5, e ida y vuelta estudiantil (2 viajes) a Bs. 0,3.

Todos los usuarios obtendrán la tarjeta inteligente en las taquillas o en las máquinas de venta automática en las seis estaciones. Esto permitirá la entrada al sistema, al acercarlas al lector del torniquete (un círculo verde).

Con la apertura de las dos nuevas estaciones, Metro también pone a disposición de los usuarios tres trenes en ambas vías en horas pico, con la finalidad de brindar un servicio rápido y confortable a todos los usuarios.

Recalcó Urbina Nava que el horario de servicio del sistema será de 6 de la mañana a 6 de la tarde, por un tiempo definido que dará paso al horario normal hasta las 8 de la noche.

Los usuarios ya están familiarizándose con el sistema del Metro de Maracaibo.

“Las estaciones terminales Altos de La Vanega y Libertador presentan las más altas estadísticas de pasajeros movilizados”, dijo el presidente de Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, al destacar el éxito en la aplicación del sistema de cobro de pasaje automatizado (utilizando nueva boletería), puesto en funcionamiento en las estaciones Altos de La Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador.

Explicó que ya los usuarios están familiarizados con el nuevo portafolio de boletos que se están expendiendo en cada una de las estaciones del sistema, que incluye la venta de tarjetas inteligentes de cartón (duro) que son leídas al ponerlas en contacto con las máquinas.

En tan sólo 12 minutos y con intervalos de frecuencia menores entre tren y tren, los usuarios disfrutan con total confort de un recorrido de 6.5 kilómetros desde Altos de La Vanega hasta Libertador.

Señaló que la utilización de los nuevos boletos es muy sencilla, sólo se necesita que cada usuario se acerque a las taquillas y realice la compra del soporte (tarjeta de papel duro) por tan sólo Bs. F. 2, primer paso para que el pasajero cuente con el boleto que podrá recargar seleccionando el de su preferencia: el de un viaje (Bs. 0,50), ida y vuelta (Bs. 1,00) o el multiviajero ligero (Bs. 2,50).

Urbina Nava destacó la necesidad que las personas mantengan en buen estado el boleto adquirido para viajar en el metro, a fin de evitar nuevas compras de tarjetas.

Recordó que el valor de las tarifas se mantienen iguales, por lo que el boleto sencillo seguirá teniendo un valor de Bs. F. 0,50 y el estudiantil Bs. 0,15.

El Viceministro de Planificación del Mopvi, José Gregorio Alvarado, recorrió las obras del Metro de Maracaibo; junto al presidente; Francisco Urbina Nava

para las Obras Públicas y la Vivienda, constató la ejecución de las obras sociales que la empresa de transporte masivo está desarrollando en pro de mejorar la calidad de vida de las comunidades asentadas a lo largo del corredor vial Sabaneta.

“En la construcción del Metro de Maracaibo es importante destacar el sentido de pertenencia generado por una empresa que se preocupa por el bienestar de las comunidades, misión que se ha extendido a la edificación de obras sociales como casas comunales, preescolares, PDVAL, CDI junto a un sistema de transporte moderno y económico  ”, dijo Alvarado.

Anunció que finalizando el segundo semestre de este año, Metro de Maracaibo iniciará las obras de la Línea 2, por un monto superior a los mil millones de dólares, la cual comenzará con la extensión Libertador-estación Padilla, que incluye cinco paradas subterráneas, lo que permitirá continuar las obras del sistema de transporte para conectar la Línea 1 con el noroeste de la ciudad.

           
Otras obras inspeccionadas

Acompañado por el director del Mopvi Zulia, Julio Leal, el representante de la cartera de Obras Públicas también visitó otras obras que el ministerio ejecuta en la región zuliana, como lo es la Escuela Especial Osmán González, ubicada en el municipio San Francisco,  donde se está recuperando toda la infraestructura por un monto superior a los dos millones de bolívares.

Señaló que los trabajos de la segunda etapa de la Escuela Técnica Industrial Anselmo Belloso también se encuentran adelantados, al tiempo que destacó el avance del desarrollo urbanístico Ciudad Lossada, donde en la actualidad se levantan 69 viviendas pertenecientes a la tercera fase por un monto de 5.500 millones de bolívares, luego de haber culminado la primera y segunda fase que incluyó un total de 368 casas.

Con total normalidad se llevó a cabo la jornada de cedulación en la estación Urdaneta

a expedirlo por primera vez, caso que se repitió con mayor frecuencia por estar en la temporada del inicio de un nuevo año escolar.

La Coordinadora de Gestión Comunal del Consejo Comunal Gran Leander, Karina Zambrano, explicó que en esta jornada se atendieron a más de 200 personas, entre niños y adultos, pertenecientes a las comunidades aledañas a la estación Urdaneta.

La representante vecinal anunció que el martes 29 de julio se estará celebrando una nueva jornada de cedulación en el Centro de Atención y Desarrollo Social Comunitario del Metro de Maracaibo, ubicado en el Centro Comercial El Varillal, en el horario de 8 de la mañana hasta las 4 de la tarde.
 
Las personas interesadas en tramitar la cédula de niños por primera vez (a partir de los 9 años), deben consignar la partida de nacimiento original del menor, acompañada de las fotocopias de las cédulas de identidad de los padres.

En el caso de renovación o extravío, se debe presentar la fotocopia de la cédula de identidad y del carnet de la empresa en que labore u otro documento que lo identifique.

La Escuela Técnica Agropecuaria Francisco Jugo fue dotada con nuevo mobiliario

Toromo (Sierra de de Perijá). En Lagunillas la U.E Raúl Cuenca; en Valmore Rodríguez la ETA Francisco Jugo; en Sucre la E.T.A Hermana Concepción Criado y en Colón la E.T.A Santa Bárbara.

El presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, explicó que las obras comenzaron desde agosto del año 2008, con la finalidad de resolver los problemas de infraestructura de las escuelas de la región, entre ellas, problemas de aguas negras, sustitución de techos asbesto, instalaciones eléctricas, impermeabilización, construcción de nuevas aulas y laboratorios, instalación de alumbrado exterior, entre otros. 

Según decreto No. 5972, el Ministerio del Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda es el ente gubernamental encargado de la ejecución del Plan Simón Bolívar, razón por la cual dispuso que la empresa de transporte masivo ejecutara el acondicionamiento de 10 planteles en el Zulia.

Señaló Urbina que las obras de este plan se estiman culminar en su totalidad a finales del mes de septiembre de 2009, pues hasta los momentos ya han sido entregadas la Escuela Técnica Agropecuaria Hermana Concepción, E.T.A Comunidad Indígena Toromo (Sierra de Perijá) y E.T.C.  Hermágoras Chávez.

Un total de 160 metros de reja de acero galvanizado está siendo instalado sobre los muros de seguridad del puente de Sabaneta

Señaló que entre ambos sentidos (este-oeste) se procedió a instalar un total de 160 metros de reja de acero galvanizado, estructura conformada por paños de 2,20 metros entre ejes de columna, colocados en un marco de tubo metálico, el cual sujeta la malla metálica ornamental.

Anunció que este diseño de la cerca, construido por la empresa Precowayss, sustituirá en definitiva al enrejado de ciclón que protege en la actualidad a los 6.5 de kilómetros que conforma el sistema de transporte masivo de la ciudad.

Urbina Nava explicó que posterior a la culminación de estos trabajos sobre el puente de Sabaneta, se procederá a colocar 600 metros de reja (ambos sentidos) en el tramo comprendido desde el Conjunto Residencial Paúl (donde comienza el viaducto) hasta la clínica Zulia, por ser otra de las áreas que se está viendo afectada por el paso de personas que hacen caso omiso a los avisos de seguridad.

Destacó que estos trabajos se están realizando en horario nocturno para evitar molestias en el tráfico automotor de la zona.

Los operadores del CNE se encuentran en dos de las estaciones del sistema de transporte masivo

Esta jornada de inscripción y actualización en el Registro Electoral se mantendrá hasta el 30 de noviembre, tiempo en el cual los ciudadanos tendrán la oportunidad de acercarse a cualquiera de los puntos dispuestos por el Poder Electoral en la ciudad y en los distintos municipios de la región zuliana.

Con sólo presentar la cédula de identidad, las personas pueden realizar este trámite, único requisito para participar en la próxima jornada electoral nacional.

Población estudiantil en la estación Altos de La Vanega

paradas del sistema, Urdaneta y Libertador”, señaló el presi-dente del sistema de transporte masivo, Francisco Urbina Nava.

Desde las 6 de la mañana, el servicio del metro inicia sus operaciones para movilizar a la población estudiantil que llegue para trasladarse hasta los planteles educativos, ubicados en el corredor vial Sabaneta y sus adyacencias.

Urbina Nava destacó que con la puesta en funcionamiento de las estaciones Urdaneta y Libertador, los estudiantes universitarios son los nuevos usuarios que se incorporan al uso de este moderno transporte masivo, debido a que ahora pueden realizar la conexión con las diversas rutas ubicadas en el casco central de la ciudad.

Recordó que la población estudiantil puede hacer uso del sistema con tan sólo cancelar  Bs. F. 0,15, en un recorrido de 12 minutos que los llevará desde Altos de La Vanega hasta la estación Libertador.

Continúa censo estudiantil

Desde el pasado 15 de junio Metro inició un censo que permite a los estudiantes (primaria, diversificada y universitaria), obtener de forma gratuita la tarjeta de cartón duro que forma parte del sistema de cobro automatizado utilizado por la empresa de transporte.

A través de este censo, se podrá contar con una base de datos de los alumnos que a diario utilizan el sistema.

Señaló que a finales de octubre, cuando la matricula escolar sea ya la definitiva, se procederá a personalizar los boletos estudiantiles (tarjetas plásticas), con los datos almacenados en el proceso realizado previamente en la estación El Varillal, en un horario de 10 de la mañana a 2 de la tarde.

Estimó que la población a censar alcance una cifra de 2 mil jóvenes, quienes deben presentar los siguientes requisitos: constancia de estudio o carnet vigente y cédula de identidad.

El presidente del Metro explicó que en una primera emisión el costo del boleto de cartón es exonerado a los estudiantes, quienes sólo deberán cancelar Bs. F. 0,30 por la carga de dos viajes (ida y vuelta). 

El Comandante del Core 3, junto al presidente del Metro, visitaron las nuevas instalaciones del GAES

Yépez Castro señaló con satisfacción la oportunidad de poder contar con una moderna infraestructura que contribuirá a continuar otorgando respuestas oportunas a toda la comunidad, en la lucha contra la problemática social que se ha convertido el secuestro en la región zuliana.

Destacó que de esta manera el Gobierno Nacional a través de Metro de Maracaibo, consolida la ciudad socialista Losada que alberga a cientos de familias que fueron reubicadas tras invadir los terrenos propiedad de la Universidad del Zulia, en la parroquia  Idelfonso Vásquez.

“Ahora contamos con una sede que nos permitirá brindar el servicio de seguridad a la ciudadanía zuliana, en aras de disminuir el delito del plagio en una zona fronteriza tan importante del país”, señaló el alto funcionario castrense.

Urbina Nava destacó que además de la sede del Gaes, en la actualidad se está trabajando en el equipamiento urbano del sector Gramoven,  con una casa de salud, casa de alimentación, un supermercal y casa comunal, las cuales se tiene previsto culminar para el cierre del año 2009.

Para la realización del acto oficial de inauguración se contará con la presencia de las autoridades del Mopvi, organismo responsable de las obras y miembros de la Guardia Nacional Bolivariana.

Presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, hizo entrega de las listas escolares a las comunidades

Un morral identificado con el logo de Metro, contentivo de textos y útiles escolares de alta calidad, fue el material educativo que recibió cada uno de los padres, cuyos hijos fueron beneficiados por este programa que por cuarto año consecutivo realiza la empresa para apoyar a las ocho parroquias donde tienen influencia el sistema de transporte.

La jornada fue desarrollada en el Centro de Atención y Desarrollo Social Comunitario del Metro, ubicado en El Varillal, donde en dos tandas, una en la mañana y otra realizada en horas de la tarde, fue entregado la totalidad del material escolar que las personas solicitaron a la empresa, tras haber cumplido con la fase de introducir la lista junto a la constancia de estudio del niño o adolescente.

María Raga, junto a su hija Mitchell Quintero, de 14 años, estudiante de 9no. grado, residente del barrio Terrazas de Sabaneta, señaló estar complacida de recibir por segundo año este beneficio, con el cual pueden ahorrarse recursos en su hogar.

“Tengo 6 hijos y no cuento con el presupuesto necesario para comprar las listas escolares de todos, por lo que confío en que la empresa continúe ayudando a las familias de escasos recursos”, dijo Raga.

Por su parte, María Albarrán, habitante del barrio José Gregorio Hernández, fue otra de las madres que junto a uno de sus hijos, de 4 años, fue favorecida con la donación de una lista escolar.

Sumamente agradecido se mostró Oscar González, residente del sector Sabaneta,  por la entrega de los útiles a su hija de 16 años, estudiante del 5to año del ciclo diversificado, al mencionar que este beneficio representa una oportunidad para las comunidades que no cuentan con recursos económicos.

Pasajeros usando el Nuevo Sistema de Cobro de Pasajes

2,50 y recarga de Bs. 0,5), Ida y Vuelta (Bs. 3,0 y recarga 1,0),Multiviaje directo (Bs.4,5 y recarga de Bs. 2,5) Multiviaje 10 (Bs.15 y recarga de Bs. 5), Multiviaje 20 ( Bs.20,0 y recarga de Bs. 10,0) y Estudiante (Bs. 0,3 y recarga de Bs. 0,3 ).

Debido a que la mayoría de los usuarios no habían comprado los boletos de papel recargable (que desde hace meses estaban a la venta), Urbina pidió paciencia a las personas a la hora de realizar la cola en las taquillas, pues se trata de un nuevo sistema implantado para el cobro de pasaje, que pronto incorporará las máquinas Expendedoras Operacional Automática (EOA).

Informó Urbina que desde el domingo 29 de noviembre y hasta el 06 de diciembre, la empresa exonerará el costo del boleto de papel, Bs. 2,0, y de allí en adelante los usuarios deben cancelar esa cifra más el valor del boleto que elija.
El costo de las tarjetas de plástico es de Bs. 10, a lo que se le suma el valor del boleto, este precio no será exonerado a los usuarios.

Un total de 50 estudiantes de diferentes escuelas recibieron una computadora como obsequio del Premio a la Excelencia Académica.

y directores que llegaron sin conocer cual sería la premiación que otorgaría la institución, a los mejores estudiantes de los planteles seleccionados.

El presidente del Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, dio la bienvenida todos los jóvenes presentes brindando una cronología del proceso a través del cual se convocó a los directores a presentar las notas certificadas de los estudiantes sobresalientes. A su vez extendió sus sinceras felicitaciones a los escolares y los invitó a continuar esforzándose para ser los profesionales de relevo en el futuro.

Rostros llenos de alegría fue el gesto colectivo del grupo de estudiantes y padres, tras escuchar en la voz del presidente del Metro de Maracaibo que los seleccionados recibirían de premio una computadora.

Veinticinco escuelas, entre ellas estadales, nacionales y privadas, ubicadas en el área de influencia de la Línea 1 del sistema, fueron seleccionadas para que formaran parte de esta primera edición del premio, con el cual la empresa continúa reafirmando su compromiso de mejorar la calidad de vida de las comunidades del corredor vial Sabaneta.

Esta inversión forma parte de la responsabilidad social empresarial, establecida en la Ley de Contrataciones Públicas y su Reglamento, decretada por el Ejecutivo Nacional.

Señaló Urbina Nava que el grupo de planteles seleccionados forman parte del proyecto Metro va a la Escuela, a través del cual desde hace dos años se ha dado a conocer a miles de estudiantes la importancia de contar con un nuevo sistema de transporte masivo que está implantando la Cultura Metro, en cada uno de los usuarios que a diario lo utilizan.

Noreida Hernández, directora de la Unidad Educativa Alonso Pacheco, mostró su satisfacción por el premio otorgado por Metro, al expresar que es “un estímulo para cientos de estudiantes que no cuentan con recursos para adquirir una computadora que beneficiará el desarrollo de sus estudios académicos”.
Por su parte, Wendy Vivas, de 11 años, estudiante de 6to grado de la U. E. Egidio Montesinos, dijo con suma alegría que nunca esperó ser premiada por sus buenas calificaciones con una computadora.

“Estoy muy emocionada al recibir este regalo de Metro, no tengo computadora en mi casa y ahora podré hacer los trabajos y tener Internet para investigar “, expresó la niña beneficiada por el Premio a la Excelencia Académica.

Niños y Jovenes del IDENA abriendo recibieron en estas Navidades

El Ing. Francisco Urbina Nava, señaló que esta iniciativa refleja el verdadero sentido de solidaridad que debe caracterizar a la familia del Metro, y a todos los venezolanos. Por lo que señalo que este apoyo se prolongará durante todo el año con diferentes actividades y donativos.

Niños y Jovenes del IDENA abriendo recibieron en estas Navidades

El donativo transcurrió en medio de un desayuno, en el cual se compartió con el personal administrativo de la casa hogar, estrechando así los lazos interinstitucionales y de cooperación.

Momentos de felicidad y regocijo vivieron los niños y adolescentes de esta institución benéfica, que brinda educación y bienestar a un grupo de pequeños que no poseen un hogar en el cual crecer.
 
En la víspera de Navidad, Metro de Maracaibo, hizo entrega de prendas de vestir y de juguetes en un primer encuentro, donde se conoció a los niños que conviven en la casa hogar, ubicado en el corredor vial Sabaneta.

Los vecinos de la urbanización Urdaneta se comprometieron a la administración y mantenimiento del nuevo puesto policial

El módulo policial es una infraestructura de 42 metros cuadrados, que consta de una recepción de denuncias, calabozo, baño, área de cocina y dormitorio. Este prototipo de construcción también se repetirá en las comunidades ubicadas a lo largo del corredor Sabaneta para el resguardo de los habitantes de esos sectores.

El presidente de Metro de Maracaibo, Francisco Urbina Nava, firmó el documento del módulo e hizo entrega de las llaves, junto a los representantes del Consejo Comunal de Urdaneta y del Comandante de Seguridad Ciudadana, Tte. Cnel. Frezer Borges Yánez, con lo cual la comunidad podrá comenzar la administración y mantenimiento del mismo.

El presidente del Consejo Comunal Urdaneta-Punto Criollo, William Reyes, en nombre de la comunidad, hizo público su compromiso de mantener en buen estado la nueva infraestructura que garantizará contar con una mayor seguridad en la zona aledaña al sistema de transporte.

Los usuarios del Metro continúan disfrutando del servicio, en el mismo horario y sin contratiempos

Para ello, se interconectan las diferentes secciones que posee la catenaria, formando así un solo canal de distribución de energía. Esta actividad se lleva a cabo minutos antes de la aplicación del esquema de racionamiento eléctrico.

En lo que respecta  a la venta de boletos, la empresa de sistema de transporte inició una serie de trabajos en las 6 estaciones que conforman la Linea1, con la finalidad de conectar el sistema de cobro de pasajes con el sistema eléctrico de emergencia, lo cual suplirá de energía por un período aproximado de 4 horas, garantizando así el desempeño normal de las actividades.

Los usuarios del Metro continúan disfrutando de este servicio de lunes a viernes, desde las 6 a.m hasta las 8 p.m y los fines de semana de 10 a.m a 4 de la tarde.

Desde que comenzó el racionamiento de electricidad en el estado  Zulia, el sistema Metro no ha reportado ninguna falla que impida que los usuarios hagan uso de este medio de transporte masivo.

Los Consejos Comunales reciben formación educativa para poder presentar sus cuentas contables ante la Contraloría General de la República

Los Consejos Comunales incluidos en este primer cursos son: Brisas de La Vaneguita, La Vega, Maracaibo Antañón, Gallo verde, Altos del Sol Amada I,II y III, El Calvario, La Misión II, La Sonrisa, Robinson Fereira y Corito 4.

En el marco de la reforma de la Ley de Los Consejos Comunales, que  establece el cumplimiento de la presentación de las cuentas por parte de las organizaciones comunitarias ante la Contraloría General de la República, impartir este curso representa un beneficio que redundará en la posibilidad de que con eficiencia se cumplan las disposiciones gubernamentales.

Los estudiantes presentarán esta experiencia en Expocunibe, evento que se celebra anualmente en esta casa de estudios, en el cual se muestran los proyectos innovadores realizados por el estudiantado en general.

Con la aplicación de medidas, la empresa ahorra energía eléctrica en sus operaciones comerciales

Cada uno de los tres (3) trenes que se emplean para movilizar a los pasajeros diariamente, regeneran energía durante el frenado, lo que permite que los vehículos se alimenten de energía entre sí, mientras funcionan a lo largo de los 6.5 kilómetros de vía férrea.

La apertura de las puertas de los trenes de forma manual, es otra opción a través de la cual se ahorra energía. Con sólo oprimir el botón amarrillo, los pasajeros activan aquellas puertas que requieren ser utilizadas, sin necesidad de que el sistema abra automáticamente las 24 entradas que posee cada tren.

El sistema de aire acondicionado utilizado en los trenes es otro factor importante dentro de la campaña de ahorro de electricidad, pues gradúa la temperatura interior de los vehículos con respecto a la externa.

A todas estas medidas se le suma que las seis estaciones que conforman Línea Uno, presentan un diseño abierto en su estructura, con techos cuya arquitectura permite una ventilación cruzada de forma natural, a fin de garantizar un clima agradable a los usuarios, lo que elimina la utilización de un sistema de aire acondicionado en las mismas.

En los horarios de racionamiento de electricidad, Metro garantiza las operaciones y la seguridad de los usuarios, al poner en funcionamiento el sistema eléctrico de emergencia en las estaciones Altos de La Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, que suple durante un período aproximado de 4 horas, el sistema de cobro de pasaje y las computadoras utilizadas en el Centro de Control de Operaciones (CCO), para el monitoreo del tráfico de los trenes, con lo cual se evita la interrupción de las actividades.